河北日报讯(记者汤润清 通讯员王研)日前,由河钢集团唐钢公司自主研发的冷轧含碱废水低碳低成本运行技术,在高强汽车板有限公司产线正式应用。该技术创新形成降低冷轧含碱废水污泥产生量的系统方法,实现冷轧含碱废水回用,达到行业领先水平。
据了解,钢铁企业在冷轧生产过程中产生含酸、碱等物质的废水,处理成本高、碳排放量大。2023年1月,唐钢成立由专家牵头的课题团队,深入研究降低冷轧含碱废水处理过程中碳排放和运行成本的工艺机理,确立了低碳、低成本运行技术路线。“我们从降低电耗、减少药剂消耗、降低污泥产生量、实现冷轧含碱废水回用4个维度出发,开展技术研发,确保含碱废水达标回用并实现低成本、高效率运行不朽情缘官方网站。”该课题团队负责人梁宏书介绍。
针对冷轧含碱废水,主要采用物理、化学和生化等方法处理。“无论是物理还是化学处理方法,都会产生较多杂质,虽降低了废水的酸碱度,却仍有较高的碳排放。”梁宏书说,课题团队首创了新型生化系统单池间歇运行方式,即利用人工添加或自然环境中的微生物,对废水进行处理,能有效处理废水中难以降解的有机物质。同时,处理过程采取间歇运行方式,也进一步降低了电耗和相关药剂消耗。据介绍,“冷轧含碱废水低碳、低成本运行技术的开发与应用”课题目前已获得1项发明专利授权。
新技术的投用,将实现经济效益与社会效益双赢。据测算,唐钢以新型生化系统单池间歇运行方式处理冷轧含碱废水,可实现污泥产生量同比下降19%,相当于每年减少碳排放约100吨。同时,通过优化降低氨氮工艺,实现冷轧含碱废水回用,回收量达每小时110立方米,每年可节省新水使用量61万立方米。